FSA 500: moduł diagnostyczny dla warsztatów rozpoczynających diagnozowanie elektroniki i elektryki w pojazdach.
FSA 500 - zasilany z akumulatora moduł diagnostyczny jest połączony bezprzewodowo z komputerem. Jego zalety sprawdzają się przede wszystkim podczas badania wszystkich istotnych podzespołów elektrycznych i elektronicznych w samochodzie. Wiele elementów z wyposażenia modułu, dobranych pod kątem praktycznego zastosowania, sprawia, że urządzenie to jest pewną inwestycją ukierunkowaną na przyszłościowe rozwiązania.

Główne cechy
- Kompaktowy, zasilany z akumulatora moduł diagnostyczny, połączony bezprzewodowo z komputerem (tabletem DCU 130, laptopem)
- Software potrzebny do badania najważniejszych podzespołów elektrycznych i elektronicznych w pojeździe
- Szybkie badanie podzespołów w stanie zamontowanym w samochodzie
- Ponad 30 wstępnie skonfigurowanych testów komponentów
- Generator sygnałów do symulacji sygnałów z czujników
- Pomiar prądu spoczynkowego akumulatora w okresie do 24 godzin
- Komfortowy oscyloskop uniwersalny 2-kanałowy (2 x 40 M póbek/s) oraz 4-kanałowy (4 x 1 M póbek/s)
- Test sieci informatycznych w pojazdach (np. szyny CAN)
- Zgrywanie i zapisywanie przebiegów porównawczych
- Funkcje testera silnika
- Oscyloskop układu zapłonowego

Wyposażenie FSA 500
- Walizka
- Zasilacz z przewodem
- Przewód USB i adapter USB Bluetooth
- Przewód przyłączeniowy Multi 1/Multi 2 oraz B+/B-
- Przewód przyłączeniowy do zacisku 1/15 (przewód uniwersalny II)
- Sonda indukcyjna
- Cęgi prądowe 1 000 A
- Zestaw do pomiaru ciśnienia powietrza z przewodem elastycznym
- Uniwersalna sonda KV
- Czujnik temperatury oleju