Czytaj więcej
Zwiń
Pojemność ładowanego akumulatora dla 12V: 120 [Ah]
Nazwa: Prostownik
Waga: ,95 [kg]
Napięcie ładowania: 12 [V]
Zabezpieczenie przed: przegrzaniem
Bezpiecznik: 1,6 [A]
Stopień ochrony: IP65
Szerokość: 81 [mm]
Model: C3
Wysokość: 55 [mm]
Rodzaj akumulatora: VRLA
Rodzaj akumulatora: EFB
Napięcie ładowania: 6 [V]
Pojemność ładowanego akumulatora dla 6V: 14 [Ah]
Prąd ładowania: 3,8 [A]
Rodzaj akumulatora: Ca/Ca
Długość: 185 [mm]
Zabezpieczenie przed: przeładowaniem akumulatora
Zabezpieczenie przed: iskrzeniem
Napięcie zasilania: 230 [V]
Rodzaj akumulatora: GEL
Alternator jest urządzeniem wytwarzającym prąd zmienny. Ponieważ akumulator musi być ładowany prądem stałym, w układzie alternatora potrzebny jest prostownik. Role taką pełni płytka diodowa, która jest częścią alternatora samochodowego.
Prawidłowe działanie płyty diodowej jest niezmiernie istotne dla całego układu elektrycznego pojazdu. Powszechnie wiadomo, że akumulator bez ładowania szybko się wyczerpuje, skutecznie uniemożliwiając dalszą jazdę. Dlatego ważne jest utrzymywanie alternatora, wraz ze wszystkimi jego elementami, w jak najlepszym stanie. Objawem wadliwej pracy płytki diodowej jest nieprawidłowe napięcie ładowania akumulatora. Jest to jednak objaw bardzo ogólny i odpowiada on także usterkom innych elementów alternatora. Dokładniejszą diagnozę tego układu zaleca się zlecić specjalistom.
Prostownik BOSCH C3 ładuje akumulatory motocyklowe i samochodowe jest zasilany 230 V oraz posiada 4 w pełni automatyczne warianty ładowania:
Wariant 1 - 6 V - ładowanie - (7,3 V / 0,8 A; poj. od 1,2 Ah do 14 Ah)
Wariant 2 - 12 V - ładowanie - MoBa (14,4 V / 0,8 A; poj. od 1,2 Ah do 14 Ah)
Wariant 3 - 12 V - ładowanie - samochód (14,4 V / 3,6 A; poj. od 14 Ah do 120 Ah)
Wariant 4 - 12 V - ładowanie - zima/AGM (14,7 V / 3,8 A; poj. od 14 Ah do 120 Ah)
Informacje o towarze:
towar dostępny 
